SD70ACe является последним в линейке локомотивов EMD «70», эволюцией SD70MAC,
хотя конструкция его радиатора больше похожа на конструкцию кузова SD80/90.
SD70ACe был разработан в соответствии с последними стандартами и правилами EPA
и имеет мощность 4300 лошадиных сил.
В настоящее время Union Pacific разместила самый крупный заказ на поставку этих единиц
и в знак уважения к объединенным железным дорогам произвела шесть раскрашенных локомотивов
в стиле «Наследие» с номерами дорог, обозначенными годом их объединения с UP. .
Локомотив № 1988 окрашен в традиционные цвета Кэти с чередующейся двухцветной красной схемой.
На нем стоит номер дороги 1988, когда Кэти стала частью Union Pacific.
Особенности модели
Исключительная и четкая формовка, подчеркивающая четкие угловатые линии носа и
высокодинамичный тормоз.
Мощный механизм Като с 5-полюсным двигателем-маховиком и минимальным радиусом поворота 9 3/4 дюйма.
Направленная фара и предварительно напечатанные таблички с подсветкой.
Подсвеченные канавные фонари.
Готов к DCC-механизм для установки встроенного декодера.
Производитель | KATO |
Набор | Да |
Типоразмер | 1:160 |